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    桥梁橡胶止水带           

    桥梁橡胶止水带            简介:

        桥梁橡胶止水带            和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、  T型、H型、E型、Q型等。

    桥梁橡胶止水带            选择时应注意的问题:

        1、桥梁橡胶止水带            在伸缩缝拉开时, 首先发生几何变形 , 然后发生应力变形 。 圆环直径越大 , 则几何变形越大 , 适应伸缩缝的拉伸 量就越大。伸缩缝的设计宽度应与圆环的外径相等, 才能发挥圆环的几 何变形能力。 如果伸缩缝的宽度 小于圆环外径, 则应将伸缩缝局部 加宽, 使整个圆环不被浇 在混凝土内。 否则, 应选择圆环直径与伸缩缝宽度相等的桥梁橡胶止水带            。

        2、当伸缩缝拉开量大于桥梁橡胶止水带            几何变形量时, 应计算已拉扁的圆 环产生的拉应变和拉应力及水压力导致的拉应变和拉应力 ,据此确定桥梁橡胶止水带            各部位的厚度、翼部宽度以及是否需要加肋。

        3、桥梁橡胶止水带            应力计算表明, 在相同的拉伸量、 相同的水压力作用下, 丁基橡胶桥梁橡胶止水带            的抗拉断安全系数和混凝土中抗拉脱安全系数都比塑料桥梁橡胶止水带            (氯磺化聚乙烯、聚 氯乙烯等、的安全系数高。
          选择桥梁橡胶止水带            时, 应根据建筑物的水 头大小及伸缩缝的宽度, 正确计算, 慎重选择。
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